NV350キャラバン カーナビ・カーAV取付方法
管理No：fy16105 登録日：2016年8月8日()
- メーカー
- 日産
- 車種
- NV350キャラバン
- 年式
- H24/6～H26/3
- 取付けタイプ
- カーナビ・カーAV取付
- 使用キット
- タイプ
- 全車種
- 型式
- CS4E26、CW4E26、CW8E26、KS2E26、KS4E26、VR2E26、VW2E26、VW6E26
- 使用ナビゲーション
- パイオニア製
※車両は最低2輪にしっかりと輪止めをしてください。
※本撮影は一部テープやタオルなどで車輌を保護しております。
※カーAVにブラケットを取付ける際、使用するネジについてはカーAVの取付説明書をご参照ください。
※カーAVはカーナビ・カーオーディオの総称です。
※互換製品の適合は販売元HPをご確認ください。
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使用キット・使用工具
カーナビの取り付け方法の基本。
NKK-N94P
コネクター(20P) 、アンテナ変換コネクター 、アンテナ電源用変換コード 、車速信号用コネクター(4P) 、GPSアンテナブラケット 、φ5×12タッピングネジ：1本
使用工具
プラスドライバー(2番) 、ソケットレンチ(No.10) 、トルクスドライバー(T15) 、スパナ(No.10) 、内張りはがし 、タオル 、保護テープ
取付方法
- 1パーテーションパイプ 取外し(1)
パーテーションパイプのネジを緩めます。
- 2パーテーションパイプ 取外し(2)
パーテーションパイプの長さを短くして取外します。
- 3バッテリー(－端子) 取外し(1)
助手席側の足元のカーペットをめくります。
- 4バッテリー(－端子) 取外し(2)
前方のロックを外します。
- フック
- 2箇所
- 写真は(R)です。(L)も同様に取外します。
- 5バッテリー(－端子) 取外し(3)
エンジンカバーの取っ手を持ち上げ、バッテリー(－端子)を取外します。 タオルなどで包んで他の金属と接触しないように保護します。
- 工具
- ソケットレンチ（No.10）
- －端子と＋端子を接触させないでください。
- 6作業開始
これからカーAV取付け作業を開始します。
- 写真はディーラーオプションのオーディオ付ですが、オーディオレス車の場合も手順は同じです。
- 7シフトロックカバー 取外し
シフトロックカバーの下の隙間にピックツールを差し込み取外します。
- 工具
- ピックツール
- フック
- 3箇所
- 8シフトロックカバー フック位置
シフトロックカバーのフックは3箇所です。
- 9シフトノブ 下げる
ドライバー等を差し込みシフトロックボタンを押しながら、シフトレバーをNまで下げます。
- 工具
- ドライバー等
- 10センターパネル 取外し
センターパネルの上部に内張りはがしを差し込み、取外します。
- 工具
- 内張りはがし
- フック
- 4箇所
- 11センターパネル フック位置
センターパネルのフックは4箇所です。
- 12純正カーAV 取外し
○印の純正ネジを取外し、純正カーAVを取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 写真は(L)です。(R)も同様に取外します。
- 狭い場所からネジを取外す場合はマグネットにドライバーを60秒ほど接触させておくとドライバーが磁化して作業しやすくなります。
- ネジの落下にご注意ください。
- 取外した純正ネジはカーAV取付け時に使用します。
- 13純正ブラケット(L)(R) 取外し
ピンク○はトルクスドライバー、オレンジ○はプラスドライバーを使用し、取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）トルクスドライバー（T15）
- 写真は(L)です。(R)も同様に取外します
- 14純正ブラケット(L)(R) 取付け
カーAVに純正ブラケットを重ね、○印をカーAV付属のネジで取付けます。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 写真は(L)です。(R)も同様に取外します。
- 15配線 接続
配線図に従って接続します。ギボシ端子は最後まで差し込んでください。
- 注1、橙／白線はイルミネーション電源のないカーAVの場合は接続しません。端子は絶縁処理をしてください。
- 注2、カーAV側のアンテナ電源端子がJEITA以外の端子(平端子)の場合はアンテナ電源用変換コードを使用します。
- 16アース線 接続
キットの配線コネクターとカーAV側のアース線を純正ブラケット取付ネジで共締めします。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 17カーAV／配線コネクター 接続
カーAV裏に配線コネクター、アンテナコードを接続します。
- コネクターは確実にカチッと鳴るまで差し込んでください。
- 18サイドパネル(R) 取外し
ハンドル右側のサイドパネルを取外します。
- 工具
- 内張りはがし
- フック
- 8箇所
- 19サイドパネル(R) フック位置
サイドパネル(R)のフックは8箇所です。
- 20ロアパネル 取外し(1)
ハンドル下のロアパネルのトルクスネジを取外します。
- 工具
- トルクスドライバー（T15）
- 21ロアパネル 取外し(2)
ロアパネルを取外します。
- フック
- 7箇所
- コネクターは接続したままで構いません。
- 22ハンドル 下げる
ハンドル下のレバーを押しながら、ハンドルを下げます。
- 23メーターパネル 取外し
メーターパネルを取外します。
- フック
- 8箇所
- 24メーターパネル フック位置
メーターパネルのフックは8箇所です。
- 25メーター 取外し
メーター下部の純正ネジを取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- ネジの落下にご注意ください。
- 26車速信号 接続(1)
メーター裏側のコネクター(40P)を取外します。
- 27車速信号 接続(2)
メーター裏側にあるコネクター(40P)上段の右から4番目(茶色コード)にカーAV側の車速信号用コードをエレクトロタップで接続します。
- 工具
- ペンチ
- 28グローブボックス 取外し
グローブボックスを取外します。
- 29ヒューズボックス 取外し
ヒューズボックスの○印のナットを取外します。
- 工具
- スパナ(No.10)
- 30LCU 取外し
LCUの○印のスクリューを取外します。
- 工具
- スパナ(No.10)
- 31ヒューズボックス 逃がす
ヒューズボックスを上に逃がします。
- 32センターコンソール下部パネル 取外し
センターコンソール下部のクリップにドライバーをさし、回しながら取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- フック
- 4箇所
- 33センターコンソール下部パネル フック位置
センターコンソール下部パネルのフックは4箇所です。
- 34センターコンソール 仮取外し(1)
センターコンソールのトルクスネジを取外します。
- 工具
- トルクスドライバー（T15）
- 35センターコンソール 仮取外し(2)
センターコンソール下のクリップにドライバーをさしこみ、回しながら取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 36センターコンソール 仮取外し(3)
センターコンソールを浮かせます。
- 37サイドパネル 取外し
助手席側のサイドパネルを取外します。 この時、ウェザーストリップも取外します。
- フック
- 8箇所
- 38サイドパネル フック位置
サイドパネルのフックは8箇所です。
- 39グローブボックス内パネル 取外し(1)
グローブボックス内パネルの○印の純正ネジを取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 40グローブボックス内パネル 取外し(2)
グローブボックス内パネルの金具の○印を取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 41グローブボックス内パネル フック位置
グローブボックス内パネルのフックは8箇所です。
- 42純正ネジ 取外し
○印の純正ネジを取外します。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 43LCU 取外し
LCUを下にさげ、取外します。
- 44LCUカバー 取外し
LCUのカバーを取外します。
- 45リバース信号／パーキング信号 接続
LCUを裏返します。
- 46リバース信号 接続
LCU裏側の手前左から2番目コネクター(10P)下段の右から1番目(緑色コード)にカーAV側のリバース信号用コードをエレクトロタップで接続します。
- 47パーキング信号 接続
メーター裏側にあるコネクター(40P)下段の左から3番目(水色コード)にカーAV側のパーキング信号用コードをエレクトロタップで接続します。
- 48配線コネクター 接続
車両側配線コネクターとカーAV側配線コネクターを接続します。 ・電源／フロントスピーカー用コネクター(10P) ・アンテナプラグ変換コード
- コネクターは確実にカチッと鳴るまで差し込んでください。
- 49カーAV 取付け
カーＡＶ裏に配線コネクターを接続後、配線等を挟まないように注意し、カーAVを車両側にはめ込みます。
- はめ込み後、バッテリー(－端子)を仮接続し、カーAVが正常に動作するか確認してください。確認後、再度バッテリー(－端子)を外します。
- 50カーAV 固定
○印に純正ネジで取付けます。
- 工具
- プラスドライバー（2番）
- 写真は(R)です。(L)も同様に取付けます。
- 狭い場所にネジを取付る場合はマグネットにドライバーを60秒ほど接触させておくとドライバーが磁化して作業しやすくなります。
- ネジの落下にご注意ください。
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使用したキット
