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A
電気の流れる量の単位のこと。 (→V ボルト) (→W ワット) » もっと見る
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ACC電源
エンジン停止状態でも使えて、かつ消費電量がさほど大きくない電装品を動かすための電源です。代表的な電装» もっと見る
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ADAS
先進運転支援システムのこと。 カメラシステムやセンサーシステムを使って、自動車のドライバーの運転操作» もっと見る
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AVM
ルノーサムスン・SM7のパーキングアシストシステムのこと。 » もっと見る
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FMモジュレーター
外部のデジタルオーディオプレーヤーから電波を飛ばし、車内のFMラジオで音楽などを楽しむことが出来る商» もっと見る
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i Drive
BMWが採用した、デバイスの集中コントロール装置。センターコンソールに設置されたダイヤル式コントロー» もっと見る
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IG電源
主に車のエンジンをかけるために使用される電源です。大量の電力を消費する電装品、走行するのに必要な電装» もっと見る
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ISO規格
国際標準化機構(International Organization for Standardiza» もっと見る
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RCA端子
映像・音響機器などに広く用いられており、据置型の民生用機器ではアナログの映像端子・音声端子はRCA端» もっと見る
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SLSトランスレーター
トヨタのスーパーライブサウンド搭載車に対して、純正の別置パワーアンプとスピーカーを活かして、市販カー» もっと見る
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アイドリングストップキャンセラー
アイドリングストップ後のエンジン再スタート時に市販カーAVの再起動を防止する為のアダプターです。 ア» もっと見る
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アイドリングストップ対策アダプター
アイドリングストップ後のエンジン再スタート時に市販カーAV の再起動を防止する為のアダプターです。常» もっと見る
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アラウンドビューモニタリングシステム
ヒュンダイ・起亜自動車のパーキングアシストシステムのこと。 » もっと見る
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アラウンドビューモニター
日産自動車のパーキングアシストシステムのこと。 » もっと見る
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アンテナ変換アダプター
市販カーAVに車両のラジオアンテナ端子を接続するための配線部品です。コネクターはカーメーカーによって» もっと見る
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アンプジャンパーキット
サウンドを、クルマの純正パワーアンプに通さずにトレードインした市販カーAVにパワーアンプを使用するた» もっと見る
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イベントデータレコーダー
イベントデータレコーダー(以下EDR)とは、いわば飛行機のフライトレコーダーのクルマ版です。 クルマ» もっと見る
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イルミ電源アダプター
パルスで制御されたイルミネーション信号やリバース信号等を安定した電圧で取り出すためのアダプター。ディ» もっと見る
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インダッシュモニター
クルマの1DINスペースに装着するモニター。必要ない時にはボタン一つで収納することが出来ます。 2D» もっと見る
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インテリア
クルマの内装のこと。(→反:エクステリア) » もっと見る
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インパネ
運転席正面のスピードメーターなどの計器類周辺のことを指しています。センターコンソールや助手席正面まで» もっと見る
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インピ―ダンス
回路に交流電流を流した際に生じる抵抗。カーオーディオではスピーカ―の抵抗値の単位として多く扱われる。» もっと見る
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インピーダンス
回路に交流電流を流した時に生じる抵抗。カーオーディオではスピーカーの抵抗値の単位として多く使われます» もっと見る
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イーグルビュー
ラクスジェンのパーキングアシストシステムのこと。 » もっと見る
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ウーファー
人間の可聴域(おおよそ20~20000Hz)をいくつかに分けて、その周波数域を専用に再生するスピーカ» もっと見る
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エクステリア
クルマの外装のこと。(→反:インテリア) » もっと見る
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エコカー
環境対応車とも呼ばれ、排出する二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOX)などの量が少なく、かつ燃費も» もっと見る
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エスカッションパネル
オーディオレス車等で取付窓口をふさぐために使用する化粧パネルです。 » もっと見る
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エレクトロタップ
2本の配線を挟み込み、ペンチなどではめ込んで電気配線を接続したり、分岐したりするための部品です。 » もっと見る
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エージング
オーディオ用語。いわばスピーカーの慣らし運転のことです。 スピーカーの性能を100%出す為に必要と言» もっと見る